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声屏障施工要点及现场控制

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发布时间:2019-02-01

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  在声源和接收机之间插入一种装置,使声波在传播过程中具有显着的附加衰减,从而减少接收方所在的特定区域的噪声影响,这种装置称为声屏障。在声音传播中遇到声屏障时,存在反射、透射和衍射三种现象。声屏障主要由钢结构柱和吸屏板两部分组成。垂直柱是声障的主要力分量。它通过螺栓或焊接固定在靠墙的道路上或轨道上。吸声板是主要的隔声吸声元件。通过高强度弹簧夹固定在H柱槽内,形成音障。



  声障设计充分考虑了高速公路、城市轻轨、地铁风荷载、交通车辆碰撞安全、全天候防腐等因素。外观美观,生产精美,运输方便,安装方便,成本低,使用寿命长。特别适用于高速公路、城市轻轨和地铁的抗噪声使用。它是现代城市中最理想的隔音降噪设施。


  施工前,施工单位必须对声屏障柱基础的位置和标高进行检查和测量,并进行必要的修改。H钢柱基础施工单位按2000mm间距安装预埋板,控制高程,根据设备安装要求协调施工。当H钢柱准备调整水平垂直度时,垂直误差不应超过1.5mm/m。


  吸声板在吸声板末端与钢柱之间用EVA海绵橡胶棒密封,在隔声板与基础之间密封EVA屏障。在安装隔音屏障时,根据桥梁伸缩节的实际宽度设置隔音屏障,并采取相应措施确保安全。噪音屏障的顶部必须是直的,并且颜色与自然景观是和谐的。


  隔音屏障的高度、立柱连接的安装、隔声材料的安装,都存在施工安全隐患。施工中应采取相应的安全措施,确保施工人员的安全。灯杆底座、标号底座、现场监控、信号设备底座,不再设置声障基础,声障H钢柱与箍一起固定在相应设施的柱子上。



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