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重庆高速路旁隔音

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发布时间:2018-12-22

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高速路旁隔音材料的基本要求:


1、高速路旁隔音原材料品种性能符合现行的国家产品质量标准要求


2、高速路旁隔音原材料严禁使用易污染环境、损害人体健康多的材料


3、声学材料应具备防腐、防潮(水)、防老化、防火、防虫、防紫外线及可靠的安全性能,其中隔声材料要求隔声指数应大于26dB,吸声材料降噪系数应大于0.5,同时保证具有与隔声材料相同的隔声指数。


4、结构材料应具有足够的强度和刚度。金属结构材料应具有防腐性能。其一:声学材料尺寸(长度、宽度、高度)可根据设计要求确定,但是板材形式声学材料厚度不小于100mm,板材形式声学材料采用金属板材制作,金属板材可以镀锌钢板、不锈钢板、铝板,板厚不得小于1mm。吸声材料应设置排水孔,以避免材料内部积水。还有就是吸声材料填充物,应组封边密封处理,吸声填充物应防潮要求的,应作防水处理。

根据《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国环境噪声污染防治法》,为了保证地区高速高速公路沿线地区的声环境符合国标GB3096—93中的相应要求,消除或减缓车辆交通对沿线声环境敏感点产生的噪声危害,必须采取切实可行的防噪措施安装高速路旁隔音。

在高速公路、铁路两侧修建高速路旁隔音是防治交通噪声污染的有效途径,具有足够高度、长度,一般声影区降低噪声10—15dB。

高速路旁隔音施工注意事项:

1)工程中高速路旁隔音的位置,施工的过程中难免有所变更,故在施工前,施工和安装单位必须对高速路旁隔音柱基础的位置和标高作校核测量,并做必要的修正。

2)施工放线时,一定以土建工程指定标高作为控制点。

3)H型钢立柱预埋件施工单位按2500㎜间距配合施工。

4)高速路旁隔音立柱及安装件要进行防腐处理。

5)H型钢立柱准确就位后,调整其水平竖直度后,垂直误差不能大于2mm/m。

6)高速路旁隔音屏体两端与钢立柱间采用EVA海棉橡胶条密封,高速路旁隔音与基础之间采用EVA海棉橡胶垫进行密封。

7)使用卡簧必须保证高速路旁隔音材料安装牢固,不得由于松动导致产二次噪声。

高速路旁隔音设计原则

1.防噪声效果明显,满足声学设计要求,改善高速公路两侧受保护敏感区的声环境质量;

2.物理性能满足要求,防腐蚀、防浸、防老化、防光、防火、防眩等;

3.结构力学性能、荷载、稳定性及构造满足要求;

4.经济实用,设备材料配置与投资合理;

5.安全性与施工的可操作性强,且与环境景观相协调。


                       

标签: 高速路隔音墙高速公路隔音墙

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